由于微型直流马达的体积很小,为了提高它的输出功率,一般都把微型马达的功率密度PV提得很高,(其中P为功率,V为马达体积)。它远大于一般中小型马达,成为微马达设计中的难点之一。功率密度P/V提高所带来的主要负面效应是马达的温升过高,从而引起绝缘材料加速老化而损坏,因此马达的温升与其运行寿命紧密相关。从热力学的观点来看,影响微型马达温升的因素包括发热、导热散热和耐热等四个环节。由于直流无刷微型马达的转子采用永久磁钢而没有励磁损耗,而定子绕组是在导磁不导电的铁氧体基板上通过微细加工工艺制备而成,没有涡流损耗磁滞损耗也很小。
故直流无刷微马达的发热问题主要取决于定子绕阻的电损耗P2R。减小定子绕组电阻R数值的主要方法是加厚定子绕组,而定子绕组厚度的增加又要影响气隙磁通量,因此在设计中要统筹考虑由于定子绕组一般是埋在绝缘介质中间,其热量主要是通过绝缘介质传导到马达表面而散发到周围空间。为降低微马达的温升,在安装空间允许的情况下,可适当加装散热器,以降低马达的温升。一般说来,微型马达总是要固定在一定的机座底板上工作的,这时,该机座底板就可作为散热器。尽管如此微型马达的温升还是很高的。这就要求提高微马达定子绕组中绝缘材料的绝缘等级,以提高微型马达的耐热性能,从而提高其运行寿命。
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